机型介绍

• 第四代Pielstick船用柴油机——直列式PC20、PC30、PC40系列

  侯争;

  <正> 1984年10月,法国热机研究协会召集Pielstick 柴油机专利生产厂代表,在巴黎举行一年一度的信息交流会议。会后,该协会向报界声明第四代直列式 PC20、PC30、PC40系列柴油机即将问世;法国 Alsthom-Atlanti-que 工厂已在制造第一台 PC20型机;日本石川岛播磨重工业公司已在制造第一台 PC30型机。记者对这个优先发展直列式柴油机系列的消息认为是意料中的事,并不感到惊奇。英刊《The Motor Ship》指出,联邦德国 Krupp

  1985年08期 No.78 1-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 265K]
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• MTU 1163-03型系列柴油机简介

  侯文;

  <正> 联邦德国 MTU 公司研制成功1163-03系列的两级增压、高速柴油机,单机的最高功率高达7400kW,已突破目前单机5200kW 的功率界限。此外,在低转速下它能长期运转,输出很高扭矩,并能降低燃油消耗率。这个柴油机系列的出现,已受到各国的高度重视。它不仅可作为军舰上全柴油机装置中的动力,也

  1985年08期 No.78 10-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 624K]
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• MAN-B&W推出L-V20/27NG和20/31NG四冲程煤气机

  K·Will;王有槐;

  <正> 一、前言除发动机整个动力装置的热效率外,发动机制造业和用户还使用代用燃料来解决能源问题。这方面尤为令人注目的是煤气,它们依靠分布很广的供气网随处可用,特别是天然煤

  1985年08期 No.78 13-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 706K]
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• 洋马3L15型柴油机

  沈浩;

  <正> 一、基本特点洋马3L15型柴油机是渔船用发动机,其外形示于图1。主要技术参数列于表1。洋马3L15型柴油机基本特点如下:1.燃油消耗率低该机尽管是小型柴油机

  1985年08期 No.78 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 644K]
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短波信息

• 海洋钻井平台电站用柴油机通过倾斜试验

  戴健;

  <正> 美国通用发动机公司电力动力部(EMD)生产的海洋钻井发电机组(含一台 EMD20缸的柴油机)已成功地通过挪威船级社的固定性15°倾斜试验。经挪威船级社认可的整个 EMD系列包括用于海洋钻井发电机组的8缸、12缸、16缸和20缸增压与非增压式柴油机。本试验采用的是 EMD20F9B 柴油机,

  1985年08期 No.78 20页 [查看摘要][在线阅读][下载 64K]
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• 美国海军使用的轻便式测功器

  鲁一民;

  <正> 美国加里福尼亚州的佩特雷顿营——太平洋北岸的一个海军陆战队基地,采用一种轻便式测功器来测试各种战斗和运输车辆柴油机检修后的功能,历时不到两个月,节约的开销已补偿了投资本身。该营的 kahn 系列301型大功率轻便式测

  1985年08期 No.78 27页 [查看摘要][在线阅读][下载 62K]
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• 螺旋流动式柴油机燃料加热器

  聂长庚;

  <正> Kim Hotstart 制造公司设计生产了一种新型的"螺旋流动"标准直列式柴油机燃料加热器。据称:公路牵引车、野外建筑设备和液冷式柴油机装上这种加热器后能更可靠地运行,且节约开支和减小磨损。这种型式的加热器旨在防止滤器处的蜡质析出,因此可全年采用廉价的2号燃料,不受环境温度的限制。由于从散热介质到燃料的热传导率高于75%,该加热器可使流量为每分

  1985年08期 No.78 33页 [查看摘要][在线阅读][下载 43K]
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• 船舶辅机用的新型全自动燃油搅拌器

  李健;

  <正> 英国 Washington 工业和船用部件有限公司推销的,专为船舶辅机使用所设计的新型全自动燃油搅拌器如 Wimco DA 6000自动调节负荷串联的船用燃料搅拌器,这种搅拌器设计成具有许多重要特点,借以保证发动机操纵者和发动机本身两者都能最大的节省燃料费用,同时由于改变燃料特性在相同时间里花费最少

  1985年08期 No.78 42页 [查看摘要][在线阅读][下载 263K]
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• 新710系列机车用柴油机

  Bruee Wadman;陈继厚;

  <正> EMD公司新系列柴油机是在著名的645二冲程增压系列机上发展起来的。转速800～900 r/min,功率1500～4000 ps。数字710指的是气缸工作容积为710英寸~3,并将645型发动机的行程增加25.4mm。710系列机的显著特点是燃油消耗率降到

  1985年08期 No.78 43页 [查看摘要][在线阅读][下载 52K]
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• Wrtsil Vasa 22HF柴油机的使用经验

  聂长庚;

  <正> Wrtsil柴油机厂有二十多台 Vasa 22HF 柴油机已运行了8000小时,其中许多台根据维护规定对活塞和缸头进行了检查。最近,该厂公布了两台柴油机(分别装在两条船上)运行8000小时期间的观察结果。一条船是20700吨集装箱船 Usaramo 号(下简

  1985年08期 No.78 44页 [查看摘要][在线阅读][下载 44K]
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零部件

• 柴油机缸套和气缸体的穴蚀研究

  米沢徹;苅田広;庄保怡;

  <正> 一、前言水冷式四冲程柴油机缸套和气缸体的水腔部,有时发生如照片1所示的腐蚀损伤,严重时使缸套或气缸体穿透而引起重大事故。本文作者采用单独试验装置及实机试验,搞清了缸套和气缸体发生穴蚀的机理、即气缸体水腔冷却水中发生的气泡是如何产生的。

  1985年08期 No.78 21-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1376K]
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润滑系统

• 船用中速柴油机润滑油的发展动向

  侯挺;

  <正> 一、船用中速柴油机的发展动向根据两千载重吨以上船舶的统计,中速柴油机的产量从1975年到1983年约占柴油机总产量的30%(图1)。中速柴油机1983年产量是295万马力,其中 Krupp MaK 机械制造厂的产品占15.8%,热机研究协会占13.5%,

  1985年08期 No.78 28-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 260K]
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燃油系统

• 船用柴油辅机烧低质重油的研究

  李健;

  <正> Yanmar公司正在对已有的船用柴油辅机进行开发,经试验已成功地使用雷氏1号3500s低质重油,预计明年可提供烧雷氏1号7000s低质重油柴油机。船主们已习惯于使用低质重油,并预先考虑了将来使用更低质的重油。这种趋势正扩大到船用辅机,船用辅机以前烧船用柴油,这是

  1985年08期 No.78 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 758K]
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金属材料

• 内燃机用新奥氏体铸铁

  В.И.Лагута;志达;

  <正> 在提高增压柴油机的技术水平和经济性的过程中,为了降低零件造价,许多问题的解决是与新材料研究及内燃机现用材料的改进密切相关的,铸铁材料也不例外。在要求降低材料比消耗量的条件下,涡轮增压柴油机许多零件的工作条件十分苛刻。一

  1985年08期 No.78 37-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 232K]
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文献资料

• 国外柴油机文献题录

  郭;徐;高;邢;李;

  <正> 综述与动向Deutz BVM640型柴油机[刊,英]//The Motor Sh-ip.—1984,65(772).—31MTU1163系列柴油机已发展到7400kW[刊,英]//The Motor Ship.—1984,65(772).—27—28Pielstick PC20、30、40L 型柴油机的新设计[刊,

  1985年08期 No.78 45+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 92K]
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